Nog even en dan kan je je smartphone opladen terwijl je een wandeling maakt door het in je schoen te pluggen. 

Deze slimme technologie maakt het opladen van je smartphone toegankelijker en je bent minder afhankelijk van batterijen etc. Dit is ontwikkeld door een groep studenten van de universiteit van Wisconsin-Madison.

Hoeveel wekt het op?

Door te lopen wordt er energie opgewekt en opgeslagen in je schoenzool(daar bevindt zich de mechanisme). Per schoen kan er na schatting 10watt opgewekt worden wat nu verloren gaat als warmte. Smartphones, laptops en tablets kunnen hiervan profiteren, 20watt is niet weinig voor wandelend opwekken. 

Opladen en meer

Het opladen van apparaten zoals je smartphone zal gewoonlijk met een kabeltje naar je schoenen gebeuren. Naast het handige oplaad optie is het mogelijk om in je schoen een wifi-hotspot te plaatsen. Verbinding maken met een hotspot kost minder energie waardoor de batterij van je smartphone ook een langere levensduur heeft.

Deze schoenen kunnen heel handig zijn in ontwikkelingslanden of voor mensen die in afgelegen gebieden wonen. Er wordt ook gesproken om de schoenen te laten gebruiken door soldaten, maar of het wel beveiligd en veilig genoeg is voor zulk terrein is nog de vraag.

Onlineenergievergelijker - Kolencentrales in Nederland moeten voor 2020 gesloten zijn en dat heeft grote gevolgen voor de Amsterdamse en Rotterdamse haven.  Met jaarlijks 30 miljoen ton doorgevoerde kolen is Rotterdam de grootste kolenhaven, waarvan ongeveer 60 procent bestemd is voor elektriciteitscentrales. Amsterdam sloeg zo een 19,5 miljoen ton steenkool over vorig jaar, waarvan zeventig procent zogenoemde energiekolen zijn.

Met de huidige steenkoolprijzen zou het markt van ongeveer 500mln euro wegvallen. Uit cijfers van het CBS blijkt dat elektriciteitscentrales in Nederland in 2014 10,2 miljoen ton steenkool hebben verstookt.

Sluiting van kolencentrales in Nederland zullen zwaar vallen voor bepaalde bedrijven zoals EMO en EBS. Rotterdam is de grootste kolenhaven van Europa en bij sluiting van de centrales zal er een behoorlijke tonnage zijn dat verdwijnt. De bedrijven die hier meest van zullen voelen staan op scherp en hebben als het ware waarschuwingslampen die steeds feller branden.

Bedrijven kunnen moeilijk voorbereiden en aanpassen op politieke beslissingen die vaak snel veranderd worden. Kolencentrales waren lang al op het lijstje, maar nu het echt moet gebeuren is de moeilijkheidsgraad van deze stap ook hard om te realiseren. Er wordt momenteel gewerkt aan een ‘breakbulk’-haven, vloeibaar gas  dat gemaakt is wordt vanuit grote schepen overgeheveld naar kleinere schepen voor verdere export in Europa.

Amsterdam heeft het nog zwaarder als energie haven van Europa is het meer afhankelijk van fossiele brandstoffen zoals steenkool. Van bijna tachtig miljoen ton is bijna ¼ steenkool, waarvan 70% energiekolen die bestemd zijn voor elektriciteitscentrales. Niet alleen Nederland gaat dit merken maar ook Groot-Brittannië en Duitsland gaan de centrales sluiten en maken een overstap op schonere energie bronnen.

De bedrijven die dit het meest gaan merken zien zwaar weer op komst. Ze willen niet ingaan op de nieuwe eisen die gesteld zijn. Nederlandse havens spelen een grote rol bij in de elektriciteitsopwekking en staalindustrie in binnen- en buitenland. 

Zie ook : onafhankelijke energievergelijker